Спецтехника Москва

На шасси ГАЗон Next со стандартной базой установлена автовышка телескопическая Чайка-Socage TR322.Для данной модели характерны:max высота-22 м, max вылет-15,5 м,max грузоподъемность люльки-300 кг.Подъемник оборудован изоляционной люлькой,позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 2000В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков. На шасси ГАЗон Next со стандартной базой можно установить вышки с высотой от 12 до 28 м.

На ГАЗель NEXT установлен телескопический комбинированный подъёмник Чайка-Socage DA324. Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач под напряжением до 2000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков. Компактный и очень удобный автогидроподъёмник для городских условий, не лишённый привлекательности и современного дизайна. На автогидроподъемниках Чайка-Socage DA 320 и DA 324 в качестве опции возможно увеличение

Установка автогидроподъёмников Чайка-Socage TR315/318/320 возможна на любое шасси отечественного или иностранного производства полной массой от 3500 кг. Серия автогидроподъёмников разработана специально для России и отличается увеличенным горизонтальным вылетом. Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 2000В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

Установка автогидроподъёмников Чайка-Socage TR315/318/320 возможна на любое шасси отечественного или иностранного производства полной массой от 3500 кг. На шасси SADKO NEXT со стандартной базой установлена автовышка телескопическая Чайка-Socage TR320.Подъемник оборудован изоляционной люлькой,позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 2000В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

Телескопический автогидроподъёмник Чайка-Socage 12VT установлен на шасси цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT. Компактный автогидроподъёмник устанавливается внутри фургона на раму шасси ГАЗель NEXT. Люлька автогидроподъёмника оснащена электроизоляцией до 2000 В и пультом управления.В транспортном положении устанавливается на специальную заднюю площадку. Опоры/аутригеры не выступают за габариты авто,тк установлены по периметру.Передние аутригеры находятся в салоне автомобиля, задние-в фургон

Закабинный спальник на базе шасси ГАЗель Next с надстройкой изотермический фургон имеет размеры 9250х2400х3450. Надстройка на шасси может быть любая! ГАЗон NEXT оснащён комфортабельным 2х-местным закабинным спальником.Закабинный спальник-это функциональная надстройка для коммерческого автомобиля легкого и среднего класса,которая благодаря наличию 2х полноценных спальных мест дает возможность отдыха при перевозках на дальние расстояния и позволяет экономить на гостиницах.

Эвакуатор с ломаной платформой и гидравлической аппарелью на базе шасси КАМАЗ-65115. Основное назначение эвакуатора–это перевозка строительной и тяжёлой гусеничной техники.Надёжность работы эвакуатора с гидравлической аппарелью обеспечивается применением гидроцилиндров и гидравлических компонентов итальянского производства. Погрузка эвакуируемой техники может осуществляться с помощью профессиональной сдвижной электрической лебёдки c тяговым усилием 5,4 тонны.

Автомобиль оборудован КМУ Чайка-Amco Veba и платформой ломаного типа с гидравлической лебедкой.КМУ оснащена гидравлическим ротатором и сертифицированной траверсой,позволяющими регулировать положение эвакуируемого автомобиля. Эвакуатор с ломаной платформой имеет выдвижные аппарели.Аварийные машины затягиваются при помощи сдвижной электр.лебедки WARN SERIES 9 с max тяговым усилием 4,1т (по желанию заказчика может быть установлена гидравлическая лебёдка).

Прицепной телескопический подъёмник Чайка-Socage TR318 установлен на 2х-осный прицеп и работает от подключения к электр.сети 380В.По желанию заказчика может быть изготовлен подъёмник,который работает от бензиновой или дизельной гидростанции. Подъемник-мобилен.Прицеп оснащён регулируемым дышлом,что позволяет эксплуатировать подъёмник с любым шасси. Настил платформы выполнен из рифленого алюминия для предотвращения соскальзывания оператора. Возможно изготовление подъёмника с высотой от 12 до 24 м

Самосвал Fuso с 3х-сторонней разгрузкой на базе Mitsubishi. Преимущества самосвала Фусо: • оснащен функцией саморазгрузки для облегчения эксплуатационного процесса; • высококачественная сборка способствует идеальной работе даже в крайне неблагоприятных зимних условиях; • имеет высокую г/п; • использованные для пр-ва комплектующие прошли строгий контроль и дают гарантию долговечности конструкций и износостойкость. Стенки платформы изготовлены с применением австрийского профиля Fuhrmann.

Автомобиль седельный тягач на базе ГАЗон Next City с полуприцепом создан специально под те грузоперевозки,для которых экономически невыгодно использовать стандартную еврофуру.Для ГАЗон Next City разработаны 2 типа полуприцепов:7,5 и 11 метров.На полуприцепах установлен пневматический тормозной привод с ABS.Возможна установка каркаса с тентом высотой до 2,2м.

На шасси КАМАЗ-43118 установлена комбинированная телескопическая автовышка Чайка-Socage DAJ332 российско-итальянского производства.Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 2000 В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков. На шасси КАМАЗ-43118 можно установить автогидроподъёмник с высотой от 18 до 37 м.

На шасси КАМАЗ-43118 установлена комбинированная телескопическая автовышка Чайка-Socage DAJ337 российско-итальянского производства. Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 2000 В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков. На шасси КАМАЗ-43118 можно установить гидроподъёмники с высотой от 18 до 37 м.

Закабинный спальник на базе Isuzu изотермического фургона имеет размеры 8350х2270х3200 мм. Надстройка на шасси может быть любая! Закабинный спальник-это функциональная надстройка для коммерческого автомобиля легкого и среднего класса,благодаря наличию 2-х спальных мест,дает возможность отдыха при перевозках на дальние расстояния. Спальник имеет обтекаемую форму,которая улучшает аэродинамические характеристики,снижает сопротивление встречного воздушного потока при движении,а также уменьшает шум.

Эвакуатор оборудован платформой подъемно-сдвижного типа,сдвижной гидравлической лебедкой и предназначен для эвакуации авто до 3,4 т.Авто комплектуется набором самозатяжных ремней для фиксации эвакуируемого авто. Для погрузки авто на платформу,устанавливаются гидравлические опоры.После этого сдвижная платформа плавно опускается по направляющим вниз к плоскости дороги.Затем трос лебедки крепится за буксирный крюк авто.Затем авто затягивают на платформу эвакуатора.