Грейдер Челябинск - продажа

Автогрейдер ДЗ-98 - 2018 года На технику 2017 года действует скидка 100 000 рублей. По желанию заказчика Автогрейдер может быть укомплектован дополнительным оборудованием в зависимости от условий эксплуатации (предпусковым подогревом, кондиционером, рыхлителями и другим оборудованием). Гарантия – 12 месяцев или 1500 м/ч. Техника в наличии! Доставим в любой регион России и страны СНГ.

Автогрейдер оснащается следующими абсолютно новыми комплектующими: поворотный круг, гидрораспределители SD-16 (производство Италия), усилитель рулевого управления SUB-500 (производство Сербия), дополнительный гидравлический фильтр, электрооборудование, в том числе АКБ, рулевая колонка, рукава высокого и низкого давления, автошины, ножи на отвалах, все резинотехнические изделия, фильтры, прокладки, метизы, хомуты.

- Новый автогрейдер А-14.02 (улучшенный аналог ГС-14.02) ------------------------------------- ОПИСАНИЕ: Двигатель дизельный ЯМЗ-236Г6 Мощность двигателя - 110 кВт Механическая трансмиссия 6/2 Эксплуатационная масса - 13,5 т Тяговое усилие - 8,2 т Складывание ходовой рамы - 22 град Габаритные размеры 8825- 2500- 3475 мм Емкость топливного бака - 330л Типоразмер шин - 14.00-20 Скорость передвижения (вперед / назад) - 4-32,3 / 3,5-13 км/ч Колесная формула - 1х2х3

Произведен полный капремонт R0, при котором выполнены следующие работы: 1. Полная разборка автогрейдера ГС-14.02, чистка, мойка, дефектование узлов и агрегатов. 2. Пескоструйная обработка всех металлоконструкций. 3. Ремонт усиленной передней рамы и шарнира сочленения. 4. Капитальный ремонт ожерелья, усиление силовой и тяговой рам. 5. Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-236Г6 6. Капитальный ремонт КПП 7. Капитальный ремонт переднего моста 8. Капитальный ремонт ведущего заднего тандемного моста 9

Модель двигателя: ЯМЗ-238 Состояние:ПСМ 2012г Автогрейдер Дз-98 после капитального ремонта R0 (РЕЦИКЛ) с рыхлителем Капремонт ДВС ЯМЗ-238 с полной заменой цилиндро — поршневой группы R0 Капремонт и регулировка всех мостов с заменой подшипников, тормозных дисков и других изношенных деталей. Капремонт карданной передачи и опор с заменой крестовин и подшипников. С последующей балансировкой на станке Hofmann Новое рабочее оборудование: тяговая рама, поворотный круг, отвал с ножами

Модель двигателя: ЯМЗ-238 Состояние: Новый ПСМ 2022г Самый тяжелый, полноприводный и надежный Российский Автогрейдер ДЗ-98Ч Усовершенствованная квадратная рама выдерживает большие нагрузки на изгиб и излом при работе автогрейдера. Полный цикл производства агрегатов и шестерен внес в работу автогрейдера большую надежность и не прихотливость к работе. Не зря его выбирают в условиях крайнего севера и Якутии. Двигатель дизельный ЯМЗ 238 Колесная формула 1х3х3 Ведущие мосты все

НОВЫЙ! Самый тяжелый, полноприводный и надежный Российский Автогрейдер ДЗ-98Ч Усовершенствованная квадратная рама выдерживает большие нагрузки на изгиб и излом при работе автогрейдера. Полный цикл производства агрегатов и шестерен внес в работу автогрейдера большую надежность и не прихотливость к работе. Не зря его выбирают в условиях крайнего севера и Якутии. Двигатель дизельный ЯМЗ 238 Колесная формула 1х3х3 Ведущие мосты все Трансмиссия механическая ,с приводом на все колеса

Капремонт ДВС ЯМЗ-238 с полной заменой цилиндро — поршневой группы R0 Капремонт и регулировка всех мостов с заменой подшипников, тормозных дисков и других изношенных деталей. Капремонт карданной передачи и опор с заменой крестовин и подшипников. С последующей балансировкой на станке Hofmann Капремонт: тяговая рама, поворотный круг, отвал с ножами Ремонт бульдозерного отвала, рамы, тяг ,замена ножей, пальцев, втулок, восстановление посадочных отверстий.

Двигатель дизельный F-01 Колесная формула 1х2х3 Механическая трансмиссия 6/2 Полноприводный грейдерный отвал Бульдозерное оборудование Длинна отвала 3 740 мм Эксплуатационная масса 12 700 кг Ширина 2 475 мм Класс 140 Гарантия 6 мес/500 м.ч ПСМ 2005 г.в